阿提米絲2號由4名太空人執行約10天的載人繞月任務，重點不在登陸，而是實際測試火箭、太空船與相關系統在太空環境中的安全性與任務成功率，為後續載人登月與太空探索「開綠燈」。這代表美國將持續加大太空基礎建設與登月計畫上的投入，相關火箭發射、衛星設備與關鍵零組件企業的營收成長與獲利空間，有機會成為市場重新評價與資金佈局的新焦點。
在資金與政策端，美國也明確展現對新一輪太空計畫的支持，NASA在最新財政年度為阿提米絲編列約83億美元預算，涵蓋人類探測系統、商業載荷與載人運輸等項目，即便先前政府預算協商一度拉警報，阿提米絲任務仍被視為優先保障計畫，避免因政府停擺而中斷進度，為太空產業確立政策支持與訂單穩定度。
民間力量方面，馬斯克旗下的SpaceX 已完成併購人工智慧公司xAI，合併後估值上看1兆美元，太空AI正式成為市場熱門關鍵字。同時，SpaceX也在硬體端加快腳步，已向美國聯邦通訊單位提出申請，規劃未來衛星數量拉高至最多100萬顆，打造以太陽能供電、在軌道上直接進行資料處理與AI運算的太空資料中心網路，這樣的規模遠超目前已成形的Starlink星系，被視為太空運算與通訊網路的下個重要里程碑。
除此之外，法人和大型研究機構對太空產業的態度也明顯轉向積極，近期陸續提出正向的投資評估觀點（表）。根據大摩在今年1月的報告中指出，太空科技產業投資評價由中性上調至具吸引力，點出2025年可視為太空產業的基礎元年，而2026年在發射次數增加、各國政策支持與技術成熟度提升下，產業投資潛力將更受矚目；高盛則把太空的成長動能與AI並列，認為AI帶動的龐大資本支出，將一路延伸到太空領域，同時也具備各國軍備競爭與地緣政治紅利。
過往太空產業技術門檻高、資訊分散，許多企業仍在高投入階段，研發與試射風險、進度延宕與政策變化，都可能帶來不小的股價波動。因此，投資人若看好太空產業長期發展與成熟化過程，又不想承擔單一個股的高波動風險，不妨考慮透過海外太空主題ETF作為切入工具，分散標的風險，同時以分批佈局、長線持有的方式參與這場全球太空競賽。
*本資料提及之企業、指數或投資標的，僅為舉例說明之用，不代表任何投資之推薦，亦不代表基金公司系列基金日後之必然持股。
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